苹果造车项目传闻再来：根据韩国网站Hankyung TV的说法，苹果将与现代汽车合作开发Apple Car。

据称，受限于技术的 “巨额成本” 和必要的生产设施，苹果计划与现代汽车合作生产电动车和开发电池。需要注意的是，该报道提到的是 “谈判”，因此双方可能尚未达成最终交易，苹果也可能改变计划。

苹果的核心优势在于软件、用户、新技术和体验。与现代汽车合作，两者是各取所需。一方面，现代汽车在2019年就投资20亿美元与车用零件供应商Aptiv建立自动驾驶车合资企业Motional，目标在未来推出无人计程车；另一方面，当新能源车成为不可逆的趋势，一些科技巨头把造车当成中长期目标，而作为全球科技巨头之一的苹果，全球范围内拥有巨大的用户，怎么可能会愿意错失这个机会呢？

但是据相关媒体报道，苹果的汽车项目仍处于初期阶段，“远未达到生产阶段”，也没有提及有关现代汽车的内容。

现代汽车随后发表了更新的声明，避免提及苹果公司。现代汽车表示：“我们已经收到了多家公司在自动驾驶电动汽车开发方面可能进行合作的请求，但由于讨论处于初期阶段，因此尚未做出任何决定。”

苹果入局，也可以看作是将自身的手机技术与汽车结合的典范。在万物互联的智能时代，当手机能够成为车辆的控制器，这完全可以为手机以及汽车两个行业带来颠覆式的创新。

根据IHS Markit发布的《2020年中国智能网联市场发展趋势报告》数据显示，中国对于新能源、智能汽车的政策支持，以及对环境保护的重视，预计2025年中国市场的智能汽车渗透率将达到75％。这也意味着届时中国将成为全球智能汽车市场。

竞争压力和不断变化的市场需求使得汽车行业成为全世界自动化程度最高的行业。如今，汽车行业所需要的不仅仅是快速、重复和大批量的生产，还有小批量个性化的产线。消费者口味不像以前那样统一，汽车消费者需要定制化的产品，并且与他们的出行信息和娱乐需求紧密集成在一起，个性化与功能化成为当前的趋势。

在这样的转变趋势中，机器人技术将成为行业最大的帮助力量。更轻、更灵敏、更准确的机器人会是将来的发展方向。

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